Eerder deze zomer berichtten enkele (digitale) vakmedia over de mogelijkheid om vanaf 1 januari 2026 een ontheffing aan te vragen op grond van netcongestie. Een ontheffing op grond van netcongestie kan al langere tijd worden aangevraagd via de RDW. Op dit moment geldt deze ontheffing echter alleen in de gemeente waarvoor de aanvraag wordt ingediend. Er is bepaald dat deze ontheffing een landelijke werking krijgt, maar dit moet nog in het ontheffingenbeleid van de gemeenten worden opgenomen. De nieuwe ontheffingsregels zullen daarom naar verwachting op 1 januari 2026 in werking treden.
© TLN
Jaarontheffing: wanneer verlengen?
De ontheffing voor bestaande niet-zero-emissie beschikbare bestel- en vrachtauto's is één jaar geldig. Er wordt geen reminder voor verlenging gestuurd. Is er tegen het einde van de looptijd geen zicht op beschikbaarheid van een zero-emissie alternatief? Dan kan opnieuw een jaarontheffing worden aangevraagd. De RDW adviseert deze aanvraag drie maanden voor de einddatum van de huidige ontheffing in te dienen. Daarbij moet de huidige ontheffing worden meegestuurd en is het van belang om ook te verzoeken de nieuwe ontheffing pas in te laten gaan na het aflopen van de huidige ontheffing. Hier wordt op dit moment nog niet automatisch rekening mee gehouden. De RDW werkt aan een aanpassing om bij het aanvragen van een ontheffing ook de 'gewenste ingangsdatum' aan te geven. Maar zover is het nu nog niet.
Niet-zero-emissie beschikbare voertuigen zijn opgenomen in een tabel, deze is hier te vinden. De tabel wordt twee keer per jaar beoordeeld en aangescherpt. Bij aanvraag van de ontheffing is de actuele tabel bepalend.
Bron: TLN
