De Europese lidstaten hebben besloten tot een respijtperiode van twee maanden voor de retrofit naar de smart tacho 2 voor grensoverschrijdend vervoer. De wettelijke deadline was 1 januari 2025. Door de verlening worden vervoerders die daar nog niet aan voldoen niet met sancties geconfronteerd, meldt evofenedex.
Naar aanleiding van de oproep van de IRU, op basis van bewijs dat vervoerders geen grensoverschrijdend vervoer konden verrichten als gevolg van vertragingen bij de retrofit met de Smart Tachograph Version 2 (G2V2), heeft de Europese Commissie de EU-lidstaten aanbevolen een begeleidingsperiode van twee maanden toe te passen van 1 januari 2025 tot 28 februari 2025. Tijdens deze respijtperiode zullen vervoerders die hun voertuigen nog niet hebben aangepast, niet met sancties worden geconfronteerd. In plaats daarvan zullen inspanningen worden geleverd om hen verder bewust te maken van de retrofit-vereiste.
Spoedvergadering
De EU-lidstaten hebben in december tijdens een spoedvergadering van het Comité Wegvervoer overeenstemming bereikt over het toekennen van deze respijtperiode. Deze maatregel is bedoeld om exploitanten en fabrikanten te helpen de achterstand bij het aanpassen van aanpassingen aan te pakken en de verstoring van het grensoverschrijdende vervoer en de toeleveringsketens in de EU tot een minimum te beperken.
Bron: evofenedex